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新的轮胎炼油技术每年处理或处理19,000吨旧轮胎

浏览次数:0 发布时间:2019-08-10 08:50:49
  澳大利亚昆士兰科技大学开发了一种新型轮胎炼油技术,并表示预计每年可回收19,000吨旧轮胎。 该研究发现,使用轮胎炼油技术精炼生物原油,与少量柴油混合,可以减少发动机碳排放,减少颗粒物质而不影响性能。

  该项目由昆士兰科技大学领导,目前正与当地公司Green Distillation Technologies合作进行研究,测试仍在进行中。  Green Distillation Technology成立于2009年。其破坏性干馏技术可以使用废轮胎在高温和缺氧环境中分解油,碳和钢。

  在去年的爱迪生颁奖典礼上,该公司依靠轮胎炼油技术赢得了铜奖。 据估计,10公斤汽车轮胎可以回收4公斤碳,1.5公斤钢和4公升油。 重70公斤的卡车轮胎可生产28公斤碳,11公斤钢和28公升油。
  昆士兰科技大学的工程师使用轮胎炼油技术回收的油,并将其与10%-20%柴油混合,用于涡轮增压,共轨,直喷和六缸发动机的测试。 研究发现,这种回收方法可以将氮氧化物减少30%,并且产生的颗粒物质也大大减少。

  “昆士兰科技大学的发现对未来的轮胎回收具有重要意义。”Green Distillation Technologies的负责人表示,它将推动其推动废旧轮胎的回收利用。 此外,他们还发现从废旧轮胎中分解的这种油可以用作精炼生物燃料的原料,这一点已被忽略。


  随着国家政策的不断完善和裂解行业的不断调整,以节能减排为目的开发的工业连续轮胎炼油技术和油化成套设备具有巨大的市场开发空间和投资回报。 很多人也看到了固体废物回收行业的发展前景,但对废旧轮胎裂解设备的运行和技术的了解还不够,大多数市场的突然炼油导致了种植和良性的致命性。 发展市场。 罢工。 工业连续环保智能裂解设备将对建立良好的行业秩序,促进行业的持续健康发展产生重要影响。

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